Wizz Air, най-бързо развиващата се авиокомпания в Европа и най-екологично устойчивата в света*, и MOL, доставчик на гориво за летището в Будапеща, започнаха тестване на своята верига за доставки на устойчиво авиационно гориво (SAF) с търговска цел в сътрудничество с Neste, летище Будапеща и RÜK (доставчик на авиационно гориво).
Проектът подкрепя дългосрочните усилия на авиационната индустрия за намаляване на въглеродните емисии и има за цел да подготви веригата за доставка на гориво до летище Будапеща преди 2025 г., когато е срокът за въвеждането на мандатите на ЕС за смесване на SAF.
На 10 май самолети на Wizz Air излетяха от летище Будапеща за първи път, използвайки смес от Neste MY Sustainable Aviation Fuel™, доставена от MOL. По време на теста на SAF трите най-нови самолета Airbus A321neo на Wizz Air бяха заредени с обща смес от 23,5 тона, съдържаща 37% чисто устойчиво авиационно гориво и 63% гориво Jet A1. Самолетите превозиха пътници от Будапеща до летище Париж Орли и няколко други европейски дестинации.
С тези полети Wizz Air и MOL направиха още една стъпка към намаляването на екологичния отпечатък на транспортните горива. Устойчивото авиационно гориво се произвежда от финландската компания Neste от рециклирано олио за готвене и отпадъци от животински мазнини. Използването на SAF намалява въглеродните емисии с до 80% през целия жизнен цикъл на горивото в сравнение с използването на изкопаемо реактивно гориво.
Чаба Зсотер, старши вицепрезидент в MOL Group, заяви: „Нашата стратегическа цел е да дадем старт на кръговата икономика в Унгария и да направим дейността си въглеродно неутрална до 2050 г. Непрекъснато тестваме нови технологии и разработваме нашите продукти, за да засилим сигурността на доставките на нисковъглеродни горива в региона и да ускорим зеления преход. Досега сме предприели стъпки основно в областта на горивата за автомобилен транспорт. От 2021 г. в рафинерията на р. Дунав преработваме растителни масла, използвани готварски масла и животински мазнини с изкопаеми компоненти, за да произвеждаме по-устойчив дизел. Сега навлизаме в нова област заедно с нашите партньори, за да добием повече опит в авиационните горива и да направим авиацията по-устойчива. Убеден съм, че първата доставка на SAF, която сега се пуска като тест по търговската мрежа, ще бъде последвана от много други“.
От 2021 г. насам в рафинерията на р. Дунав биоматериалите – растителни масла, използвани масла за готвене и животински мазнини, се преработват заедно с изкопаемите компоненти при производството на гориво, за да се произвежда по-устойчив дизел. По този начин компанията подпомага и рециклирането на отпадъци. От 2011 г. насам използвано олио за готвене може да се предава в бензиностанциите на MOL.
Wizz Air дава пример в бранша, като оперира с най-ниските въглеродни емисии на пътник/км в сравнение с всички конкурентни авиокомпании. За да постигне това, авиокомпанията инвестира в своята флотилия, като добавя нови самолети и заменя по-старите с Airbus A321neo. Самолетът Airbus A321neo използва най-новите технологии, предлагащи значителни ползи за околната среда, и в момента може да лети с до 50% смес от SAF.
Ивон Мойнихан, мениджър „Корпоративно управление и ESG“ в Wizz Air, заяви: „Днешният тест на SAF, който изпреварва законодателните изисквания, които ще бъдат въведени през 2025 г., показва, че сътрудничеството в индустрията е един от най-ефективните начини за справяне с настоящите климатични предизвикателства. Въпреки че Wizz Air вече е водеща компания в областта на устойчивото развитие с един от най-младите авиопаркове в света и високоефективни операции, инициативата SAF на летище Будапеща е доказателство за нашата по-всеобхватна стратегия, в която алтернативните горива играят важна роля. Това бележи по-нататъшен напредък по отношение на ангажимента ни да намалим въглеродния си интензитет с 25% до 2030 г. и показва, че оставаме силно фокусирани върху технологиите и иновациите“.
„Да видим как самолет се зарежда с устойчиво авиационно гориво тук, на международното летище „Будапеща Ференц Лист“, е перспективен, изключително иновативен и дългоочакван момент. На летището в Будапеща всеки ден се изразходват стотици хиляди литри керосин и ние много бихме искали възможно най-скоро да видим как все по-голям дял от устойчивото авиационно гориво се използва за обслужване на полети“, заяви главният изпълнителен директор на летище Будапеща Крис Динсдейл. Той допълни: „Летище Будапеща работи усилено, за да направи летището възможно най-устойчиво, и за десет години сме намалили преките си емисии от дейността с 65%. Основният ни приоритет е да постигнем нулеви нетни емисии най-късно до 2035 г., което е с 15 години по-рано от предишния ни ангажимент. Въпреки това, за да стане цялата индустрия по-устойчива и да се намалят още повече емисиите от авиацията, използването на SAF е от жизненоважно значение.“
За Wizz Air:
Wizz Air, най-бързо развиващата се нискотарифна авиокомпания в Европа, оперира флотилия от 181 самолета Airbus А320 и А321. В Wizz Air екип от авиационни експерти предоставя висококачествено обслужване и много ниски цени на билетите, което прави Wizz Air предпочитаният избор на 27.1 милиона пътници за финансовата година F22, приключваща на 31 март 2022 г. Wizz Air е листната на Лондонската фондова борса под тарифен номер WIZZ. Наскоро компанията бе класирана в топ 10 на най-безопасните авиокомпании в света за 2022 г. от AirlineRatings.com – единствената световна агенция за безопасност и рейтинг на авиокомпаниите, а също и бе обявена за Aвиокомпания на 2020 г. и 2023 г. от Air Transport Awards – най-желаното признание, което авиокомпания или отделна личност може да получи, открояващо личност или организация за впечатляващо представяне, иновации и ексклузивна услуга. Wizz Air беше призната за „Най-устойчивата нискотарифна авиокомпания“ от Световните награди за финансова устойчивост за 2022 г. и за „Глобално екологично устойчивата авиокомпания на годината“ от CAPA-Centre for Aviation Awards for Excellence 2022.
За MOL Group:
MOL Group е международна интегрирана компания за добив на нефт, газ, нефтохимикали и потребителски стоки на дребно със седалище в Будапеща, Унгария. Тя развива дейност в повече от 30 държави с динамична международна работна сила от 25 000 души и с над 100-годишна история. MOL Group управлява три рафинерии и два завода за нефтохимикали под интегрирано управление на веригата за доставки в Унгария, Словакия и Хърватия и притежава мрежа от почти 2500 бензиностанции в 10 държави в Централна и Югоизточна Европа. Дейностите на MOL в областта на проучването и добива се основават на повече от 85 години опит в областта на въглеводородите и 30 години в областта на инжектирането на CO2. В момента има производствени дейности в 8 държави и активи за проучване в 10 държави. MOL се ангажира да трансформира традиционните си дейности, базирани на изкопаеми горива, в нисковъглероден, устойчив бизнес модел и се стреми да стане нетно въглеродно неутрална до 2050 г., като същевременно оформя нисковъглеродната кръгова икономика в Централна и Източна Европа.
За летище Будапеща:
Летище Будапеща е член на консорциума, който получи финансиране от Европейската комисия в размер на 24,8 млн. евро за своя проект за устойчивост STARGATE (SusTainable AiRports, the Green heArT of Europe). Един от приоритетните проекти на консорциума е да насърчава използването на устойчиво авиационно гориво (SAF). Други инициативи включват разработване и внедряване на цифрова, безхартиена система за обработка на въздушни товари и други устойчиви проекти, засягащи предимно терминала, енергийната ефективност и мобилността.
За Neste:
Neste (NESTE, Nasdaq Helsinki) създава решения за борба с изменението на климата и за ускоряване на прехода към кръгова икономика. Компанията преработва отпадъци, остатъци и иновативни суровини във възобновяеми горива и устойчиви суровини за пластмаси и други материали. Neste e водещият световен производител на устойчиво авиационно гориво и възобновяем дизел и разработва химическо рециклиране за борба с предизвикателството на пластмасовите отпадъци. Целта на компанията е да помогне клиентите си да намалят емисиите си на парникови газове с техните възобновяеми и кръгови решения с поне 20 милиона тона годишно до 2030 г. Амбицията на Neste до 2030 г. e да превърне петролната рафинерия в Порвоо, Финландия, в най-устойчивата рафинерия в Европa, като въвежда възобновяеми и рециклирани суровини – например втечнена отпадъчна пластмаса, като суровини за рафинерията. Компанията е поела ангажимент да постигне въглеродно неутрално производство до 2035 г. и ще намали интензивността на въглеродните емисии на продаваните продукти с 50% до 2040 г. Освен това е установила високи стандарти за биоразнообразието, правата на човека и веригата за доставки. Neste често участва и в индексите за устойчивост на Dow Jones, един от най-старите и следени борсови индекси в света, както и в списъка Global 100 на най-устойчивите компании в света. През 2022 г. приходите на Neste възлизат на 25,7 млрд. евро. Прочетете повече: neste.com
